Geopolítica sobre trilhos e portos
Monge, Nilo Meza (Autor) - Economista, Doutor em Ciência Política e Relações Internacionais. Autor de quatro livros sobre processos de integração na América do Sul.; Santos, Marcos R. dos (Autor) - Geógrafo graduado pela USP, Marcos Roberto dos Santos é mestre em Geografia pela mesma universidade, professor, autor de obras didáticas e especialista em cartografia.
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A XVII Cúpula do BRICS, em julho de 2025, foi palco da assinatura do Memorando de Entendimento pelo qual Brasil e China se comprometeram a iniciar os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental do Trem Bioceânico, unindo os oceanos Pacífico e Atlântico, pela rota entre os portos de Chancay e Ilhéus e vista como melhor alternativa para a construção dessa obra colossal.
O presente trabalho busca destacar sua importância estratégica em um momento em que a geopolítica e a disputa pelo poder global transformam a América do Sul em um campo de disputa. Em particular, ressalta-se o novo papel que o Peru terá no comércio internacional a partir da entrada em operação do megaporto de Chancay. O desafio para o Peru é claro: estar à altura das circunstâncias e desafios que a obra empreendida pelo Brasil, com participação direta da China, implica.
Com a clara intenção de valorizar o que já existe, o livro apresenta os avanços do Brasil e do Peru no setor ferroviário, e sua importante contribuição para os objetivos do Trem Bioceânico, cuja entrada em operação desencadeará processos econômicos, sociais e políticos ainda não plenamente previstos.
Preço:
R$ 60,00
Disponível
Editora: Alameda Editorial
Capa brochura, 88 páginas.
Categoria:
Ciência Política / Relações Internacionais / Comércio e Tarifas
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Ciência Política
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